Ya se vende en la Argentina la cuarta generación de la SUV de Nissan X-Trail E-Power
Equipamiento y precio.
¿QUÉ ES?:
Es la cuarta generación de la SUV de Nissan, que ahora creció en tamaño y capacidad de habitáculo, para posicionarse en el Segmento D (mediano), con tres filas de asientos para siete pasajeros. Comparte plataforma con la nueva Mitsubishi Outlander, también de siete asientos. Reemplaza a la X-Trail de cinco asientos (Segmento C, compacto), que se comercializó en la Argentina desde abril de 2018. Llega importada de Japón y ya está a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA:
e ofrece con dos configuraciones mecánicas. La versión Exclusive tiene el conocido motor naftero 2.5 litros (181 cv y 245 Nm). La versión E-Power utiliza un sistema híbrido en línea, que Nissan denomina E-Power. Combina un motor naftero de tres cilindros y compresión variable, que ofrece 1.477 centímetros cúbicos de cilindrada (con una relación 14:1) y 1.497 cc con (8:1). Tiene un rendimiento máximo de 142 cv de potencia y 250 Nm de torque. Este motor de combustión no transmite torque directo a las ruedas. Funciona como un generador eléctrico que carga una batería de 1.73 kWh, que alimenta dos motores eléctricos: uno con 187 cv y 330 Nm (eje delantero) y otro con 126 cv y 195 Nm (eje trasero). El rendimiento máximo combinado es de 205 cv, con tracción en las cuatro ruedas y caja automática e-Power (con función de e-Pedal, para recargar las baterías en las frenadas).
LO MÁS:
Es el primer híbrido de Nissan en la Argentina y lo hace con un sistema poco convencional, donde el auto carga nafta y tiene caño de escape, pero en todo momento mueve sus ruedas con energía eléctrica.
LO MENOS:
El precio de la versión E-Power. No tiene rueda de auxilio. Cuenta sólo con un kit de reparación de pinchazos.
EL DETALLE:
Viene con un completo paquete de asistencias a la conducción (ADAS). Hay más datos en el comunicado de prensa, acá abajo.
PRECIO:
X-Trail Exclusive, 17.650.000 pesos; X-Trail E-Power, 29.990.000 pesos. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros. Garantía de ocho años o 160 mil kilómetros para el sistema híbrido.
Fuente:
