La inflación elevó el precio de las pick-ups nacionales que cuentan más de $7 millones

En julio, entre los 10 vehículos más vendidos de la Argentina, cuatro fueron pick-ups de producción nacional: Toyota Hilux (Zárate), Ford Ranger (Pacheco), VW Amarok (Pacheco) y Nissan Frontier (Santa Isabel)

Estos modelos son los que, en la práctica, llevan la batuta en cuanto a referencia de precios del mercado.

Al estar exentas de impuestos internos y ser de fabricación local, no están sujetas a las distorsiones impositivas ni a las restricciones aduaneras que padecen otros productos: el precio lo imponen el mercado, la competencia, los impuestos (menores que en otros productos, pero influyentes de todos modos) y el tenaz ritmo de la inflación.

Actualizamos con frecuencia el Índice Pickup, que mide la velocidad a la que avanza la inflación en el mercado automotor argentino.

La última actualización de ese índice había sido en mayo pasado: “Inflación: las pick-ups nacionales ya cuestan hasta seis millones de pesos”.

Ese texto ya quedó muy viejo. Hoy las versiones tope de gama de las chatas locales ya superan la barrera de los siete millones.

Ese triste récord le corresponde a la Volkswagen Amarok V6 258cv fabricada en Pacheco: la versión Extreme cuesta 7.060.909 pesos y la Black Style trepa a 7.096.491 pesos.

Las diez pick-ups nacionales más caras que se venden en la Argentina son las siguientes (no se incluyen modelos importados).

RANKING
Top 10 Pick-ups Argentinas Más Caras

1. VW Amarok V6 258cv Black Style AT 4Motion: 7.096.491 pesos
2. VW Amarok V6 258cv Extreme AT 4Motion: 7.060.909 pesos
3. VW Amarok V6 258cv Highline AT 4Motion: 6.754.894 pesos
4. Toyota Hilux 2.8 TDi SRX AT 4×4: 6.218.000 pesos
5. Ford Ranger Limited AT 4×4: 6.065.000 pesos
6. Nissan Frontier LE AT 4×4: 6.011.900 pesos
7. Renault Alaskan Iconic AT 4×4: 6.002.000 pesos
8. VW Amarok 2.0 180cv Highline AT 4Motion: 5.977.222 pesos
9. Toyota Hilux 2.8 TDi SRX Manual 4×4: 5.908.000 pesos
10. Renault Alaskan Iconic Manual 4×4: 5.705.700 pesos