El Gobierno argentino quiere 100% de vehículos eléctricos en 2050
El primer objetivo es llegar al 50% en 2030 además de posicionar al país como proveedor de EV. Ayer se lanzó el Plan Nacional de Transporte Sostenible.
El el marco de la semana de la Movilidad Sostenible, el Ministerio de Transporte lanzó el “Plan Nacional de Transporte Sostenible”, que tiene como objetivo principal trazar una hoja de ruta de cara al 2030, con acciones que busquen garantizar la transición energética y fomentar la utilización de energías más limpias.
El Plan abarca el desarrollo de acciones con tres programas principales: renovación y adaptación de flotas hacia el gas natural; la movilidad eléctrica y la incorporación de nuevas tecnologías para abastecer vehículos de carga y pasajeros (más información en el comunicado de prensa debajo).
Para ello, en una etapa inicial, el Gobierno estima que el 10% de las nuevas unidades que se incorporen a la vía pública sean a gas natural y también eléctricas (1%), lo que generará un ahorro anual de 41 millones de litros de nafta y 96 millones de litros de gasoil.
Los objetivos para 2030 son:
15 mil buses funcionando a gas (1.800 millones de litros de gasoil de ahorro)
150 mil camiones funcionando a gas (2.600 millones de litros de consumo de diésel menos).
15% del total del parque automotor a gas
50% de vehículos eléctricos en 2030
100% en 2050 (para evitar 130 mil muertes prematuras según la ONU).
Además de estos mencionados, lo curioso es que otro destacado especifica que se buscará «posicionar al país como proveedor de vehículos eléctricos y/o de tecnologías alternativas para generar beneficios en la balanza comercial». Actualmente en Argentina, ninguna terminal fabrica un modelo EV o híbrido ni hay planes de hacerlo: solamente existen beneficios impositivos a la hora de importar híbridos y eléctricos.
Actualmente son tres empresas locales que ensamblan a baja escala unidades de circulación restringida (Sero, Volt Motor y Coradir). En cuanto a los 100% eléctricos, se comercializaron hasta ahora 247 unidades en el país según las últimas estadísticas.
El futuro de la Gas
Este anuncio es el segundo vinculado al futuro del gas y en el transporte realizado esta semana, además de las pruebas de bi-trenes en Dock Sud. Marcelo Núñez, director de Gas en YPF, confirmó «un gran proyecto nacional para hacer cinco corredores nacionales con estaciones de carga rápida -con tiempo máximo de 8 minutos- y no más de 300 kilómetros entre puntos para el transporte de carga”, con el claro objetivo de fomentar el uso de GNC.
Según informó el Ministerio de Transporte, para 2030 se apuesta a que haya 15 mil colectivos funcionando a gas, generando un ahorro de 1.800 millones de litros de gasoil; 150 mil camiones a gas, reduciendo 2.600 millones de litros el consumo de diésel; y que el 15% del total del parque automotor sea gas. Además, se estima que un gran porcentaje de los vehículos que pertenecen al Estado sean híbridos y eléctricos.
Luego de la promulgación de la Ley de Promoción de Inversiones en la Industria Automotriz celebrada por el Presidente Alberto Fernández; resta saber qué pasará con el Proyecto de Ley de Electromovilidad que decidirá el futuro de nuestro país en esta materia .
Fuente: InsideEdv
